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2010/5/15 移転しました。

現在のブログはこちらです。

このブログは削除せずに残しておきます。
◆注意：ココログでは記事(またはウェブページ)の新規作成が1年間ない場合、自動的にブログが削除されてしまうため定期的に更新しています。ただし今後難しくなる事も考えられますので、お手数ですがブックマーク(お気に入り)・リンク等の早めの変更をお願いいたします。

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4/18更新

				①	新　可　児 　 　　802 8
				この電車は、神宮前、金山、名古屋、栄生、中小田井、上小田井、西春の順にとまります。　この急行は、犬山から普通にかわります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今度の電車は8両で運転いたします。 乗車位置は①～⑯です。

			当ブログについて
				～移転のお知らせ～　 当ブログでは、 5月15日 (金) に 「移転」 を実施いたします。 (14日の予定でしたが変更いたします。)　　　　　　　DG12の鉄道ブログへお越しいただきまして、ありがとうございます。 このブログは、三重県に住む高1の DG12 が名鉄の事を中心に書いています。 時々、地元の近鉄やJR紀勢線のことも書きます。近鉄の場合、名鉄メインのブログである上に近鉄は形式が複雑なため、なるべく電算記号に形式名も合わせて書きます。 "鉄道ブログ"ですが、最近はバスのことも書くことがあります。(バスについてはまだまだ初心者ですが・・・)　　あと、たまに遠州弁が出るかも知れません。　　当ブログはリンクフリーです。 管理人への連絡等は 「TOP」のコメント欄、またはメールでお願いいたします。(リンクの際も、いつでも構いませんのでこちらにご連絡頂けますと有難いです。)　　文章が下手だと思いますが、よろしくお願いいたします。
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名鉄LED式発車標Ver.1.1.2 (黒枠付き・種別フルカラー)
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過去の更新履歴は"続きを読む"から。

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移転いたします。

それでは移転いたします。

このブログは移転後もそのままの状態で公開しておきます。コメントにつきましては各記事とも書き込み可能な状態ですが「コメント公開を保留」に設定しており公開・返信は致しません。
これが当ブログ最終記事となります。2年間ありがとうございました。移転先でも宜しくお願いいたします。

▽こちらからどうぞ

変更

移転は本日実施する予定でしたが、明日に変更させていただきます。
因みにこのブログは本日開設から2周年となりました。

今朝確認したところ、はかるくんは塩浜検車区に戻っていました。(楽は不明)

定期運用の逆編成

テンプレートを当ブログ開設当時のものに戻しました。って覚えて下さっている方なんて居ないか。

さて名古屋線の急行は2両+4両の場合(ほとんどこれですが)は通常、名古屋方から2+4の編成ですが、大阪線所属車で運行される635列車が平日のみ逆編成、それに加えて2両側が名古屋線所属車である事に最近気付きました。
因みに土休日ダイヤでは両方大阪線所属車になります。

今日は9000系FW07+2610系X11でした。こちら側に2両はかなり違和感があります。

逆になる理由は中川で急行大阪上本町行きに変わるため名古屋線所属の2両が(恐らく)切り離されることが関係しているのですかね。留置線は宇治山田方にありますし。

名張ループは11日からFC93に差し替えられています。
11日にPK09+PN02、12日にT12で朝に団臨が運行されました。(偶然来たので撮影)


ところで昨日あたりから白塚検車区に黄色いのが二つはかるくんと楽が来ています。はかるくんは最近名古屋線を検測したそうですが・・・。あと塩浜のFC05はいつ大阪線へ帰るのか。

いつも地元の事ばかりですみません。

難波・西大寺行き

もう5月・・・。
「TOP」でもご案内している通り、このブログは今月14日に移転を予定しています。(都合により変更する場合があります)
リンク、ブックマーク等をして頂いている方はご注意願います。


先月24日から名古屋～西大寺間直通特急が運行を開始していますが、自分は今日やっと撮りに行きました。

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最近撮ったものを適当に。全て四日市です。
増備車の運用開始後からよく見かけるようになった22600系。以前は土休日に2往復だけだったので一気に増えた感じが・・・。
ラストナンバーのAT62です。まだまだ車体が綺麗でした。
後ろは22000系AL15(だったと思う)ですが、窓の大きさが全然違いますね。
因みにこの10分ほど前の特急名古屋行きでブツ8(N+N+AS+N)が来ました。(通常は4+2+2)

現在、4扉車4両の名張ループには2800系AX11が入っています。で、連結相手の大阪線所属車ですが今週は
月曜：1437系VW42
火曜：1本しかない1435系。写真載せておきます。(1430と同じにしか(ry)

水曜：1422系VW24
木曜：乗り遅れたため確認できず。(音が三菱製のように聞こえたので恐らくVW)
今日：1422系VW27
でした。

朝に1本ある鈴鹿線直通急行。3両の急行は珍しいですね。
2000系XT05

最近G44をよく見かけます。

5209系VX10+1233系VC47

アーバン。UL09です。
あと・・・
塩浜検車区でロープや階段(乗降用)の設置等、明日・明後日のイベントの準備が行われていました。

21日から

近鉄のことです。
21日から大阪線系、23日から奈良線系(阪神線含む)で各1本ずつ「上本町YUFURA」のPRラッピング車が走りますね。
イラストによると大阪線の方はDF13、奈良線の方はEH29になるようです。

それでDF13の方を撮りに行こうと考えています。

すみません。これぐらいしか書くことが・・・manacaがあったか。

エアロスター

三重交通に三菱車あったんですね。初めて見ました。

種別フルカラー版でミュースカイ

特急と快特(但し予想)を作ってあるのでミュースカイも作ろうと思い・・・

で、作ったのがこれです。



これを表示させてみました。堀田用ですが・・・。
(「全車特別車」は面倒なので省略)

				①	新　鵜　沼 　 　---- 4
				①	金　 山　　　　　　---- 2

実際にこのようになるんですかね。

種別フルカラー版 完成

半月振りですねｗ

今日、LED式発車標Ver.1.1.2が完成しました。
(4日に1.1.1を公開していますが、これはLED部分の背景変更のみでした。)

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一昨日の続き

22600系の2連車(AT)が22000系や12200系の2連車との共通運用を開始したようです。名古屋線での運用も増えそうですね。

では遅いですが午後編を書いていきます。

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ダイヤ改正

近鉄では一昨日、ダイヤ改正("ダイヤ変更"と案内されていますが)が実施されました。改正後初の土休日ダイヤの昨日は地元で撮影していました。

22600系ですが今月上旬までに2両編成が11本(AT52～62)、更に南大阪線・吉野線用狭軌バージョンの16600系(2両編成)が2本増備され、その内AT59～62の4本が名古屋線の富吉検車区に配置されたようなのですが、まだ動いていないようで1本も来ませんでした。

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違った・・・

また発車標のことです。

今まで同じだと思っていた布袋と堀田のLED式発車標(黒枠付きタイプの種別フルカラー版)ですが、黒枠部分が違うことに気付きました。(←今更・・・)

布袋の発車標の黒枠は新鵜沼や須ヶ口などと同一の物の採用で済まされており、そのためLED文字とその説明文字(黒枠に書かれている「のりば～両数」)のずれが発生していますが、堀田に設置された発車標ではこれが解消されています。
布袋のは試作品だったんですかね。

何で今まで気付かなかったんだ・・・